深圳ADS智能影音,深圳ads智能影音有限公司

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于深圳ADS智能影音的问题，于是小编就整理了2个相关介绍深圳ADS智能影音的解答，让我们一起看看吧。

1. 什么是原生广告？
2. 讴歌的车怎样，性能如何？

什么是原生广告？

原生广告是网站和应用软件用户体验出发的盈利模式，由广告内容所驱动，并整合了网站和应用软件本身的可视化设计。

原生广告的特点：

1、内容的价值性：原生广告为受众提供的是有价值有意义的内容，不是单纯的广告信息，该信息能够为用户提供满足其生活形态，生活方式的信息；

2、内容的原生性：内容的植入和呈现不破坏页面本身的和谐，不是为了抢占消费者的注意力而突兀呈现，破坏画面的和谐性；

3、用户的主动性：用户乐于阅读，乐于分享，乐于参与其中。

原生广告是一个2012年新提出的概念，没有人可以给原生广告一个很明确的定义，各界众说纷纭，Buzzfeed的总裁Jon Steinberg说， “当你用内容的形式并冠以该平台的版本，就是一种原生广告，举例，在推特里面，它会是一则推特，在Facebook里面，它会是一则新的状态，在Buzzfeed里面，它会是一则报导。”

Deep Focus的CEO, Ian Schafer说,”这是一种以消费者本身使用该媒体的方式，去接触消费者的广告方式。”

美国雅虎的销售副总裁Patrick Albano,2013年在一场亚特兰大举行的原生广告研讨会上分享，他认为原生广告形式更多元，可能是图片、影音、或是文字，只要是消费者体验的一种，它都可以被称为是原生广告的形式之一。

“原生广告（native advertising），它是一种让广告作为内容的一部分植入到实际页面设计中的广告形式。”Sharethrough的CEO Dan Greenberg说。

Solve Media给出的定义是：“原生广告是指一种通过在信息流里发布具有相关性的内容产生价值，提升用户体验的特定商业模式。”

IDEAinside[1]给出的定义是：原生广告通过“和谐”的内容呈现品牌信息，不破坏用户的体验，为用户提供有价值的信息。让用户自然地接受信息。

虽然众多人士理解的原生广告定义和形式不一，总结各方评论来说，原生广告可以用两种角度来看，除了形式的不同，它是一种新的消费者体验，它是一种互动的广告，但却要以消费者平常的使用习惯切入，没有隔阂地成为消费者原有的体验。

据测算，2019 年美国原生广告将占数字展示广告支出的 62.7%，合 439 亿美元。中国的情况也差不多。根据专业咨询机构的预测，2020 年中国原生广告规模将占网络广告的 50% 以上

原生广告是广告领域术语本词条，是多义词，共2个义项Native Advertising (Native Ads), 又称为原生广告， 是2013全球媒体界爆红的关键词，从2012年年底，就有人开始提了这个名词，接着到处都可以看到这个名词，再接着，许多国外的研讨会开始有专题演讲，更甚者，有专作原生广告的媒体创意代理商由此诞生。

讴歌的车怎样，性能如何？

从外观先说吧，RDX的前脸和CDX非常相近，都是家族式的前脸格栅，看着多少有些亲切感。讴歌的这个前脸算是认真的，毕竟和这个格栅相近造型设计还真不错。

除了格栅，CDX和RDX前灯也同样***用这种全LED矩阵式设计，一样是CDX矩阵灯像是一排棱镜，而RDX能够清晰看到颗错落有致透镜。单从这两个设计对比来看，我是更喜欢RDX的这个设计，看上去更清晰明了一些。

毕竟是中型SUV，RDX车身尺寸比CDX长一些，车身看上去更修饰，有美感。

动力是RDX的强项，所以这款车的排气管直径相当，从车尾看去，就是一款爆发力足车。

特意留意了一轮胎和轮毂，先说一CDX吧，CDX***用是18寸轮毂，搭配米其林轮胎。这边RDX***用则是19寸轮毂，搭配马牌轮胎。这个轮毂尺寸差距，按车小来看话两款车都算合理。过在轮胎选择，尽管进口马牌轮胎也错，但更便宜CDX能给用米其林轮胎，这点CDX还是令我满意。

这边盲区影像也是一个值注意点，CDX和RDX都有这个小摄像头，但是安装样式有区别。RDX这个盲区影像是在原来正常后视镜基础硬多做出一个凸起摄像头，CDX和这个区别还是挺，CDX是把镜子外面塑料壳变更了一些，把摄像头埋在塑料壳里了。 这两种方式各有利弊吧，RDX这种做***让这个摄像头显分突兀，影响美观。但是CDX布局虽然看去更和谐，但和RDX这个后视镜对比我就会明显感觉到自己CDX镜子没有RDX这个看去顺眼，可能是为了让出摄像头空间，CDX镜子看去没有RDX这个镜子视野饱满。所以这两个设计到底哪一个更合理还真是那么判定。

后排水杯架也是一个有意思区别对比，其实整个后排扶手逻辑就是一样，CDX是中间座椅升降，RDX是后排靠背撩。CDX水杯架是在扶手前面在有一个折叠设计，但可以放水杯，也有放手机空间。RDX则是直接在扶手面做了一个简单机械结构，打开就会弹出水杯架。 从机械设计来说，CDX后排扶手和水杯架相对更巧妙，储物空间也更更多。而RDX设计虽然算复杂，但是扶手更宽，如果考虑放水杯话，RDX扶手还是舒服。然而如果放水杯话，这个扶手再放手肘就有点方便了。而CDX折叠杯架和扶手是冲突，所有即使放东西也影响舒适性。这点我觉CDX设计要更胜一筹。 差多了，毕竟咱是CDX车主，还是要多给自家车留点面子，所以无论是在外观还是在内饰，我都说了一些CDX更让我满意方，但RDX无疑是比CDX更具豪华性，性能也更强劲一款车，自然有更多方是要比我CDX更优秀，面就说说RDX那些让我非常向往优点吧。

驾驶舱特写，果然差了一个级别，豪华感也是有差距，RDX前排空间，而且整体豪华感也要远超我CDX。这个前排内饰我看真非常舒服。真皮软包覆盖率高，储物格推盖和内侧门把手做了金属拉丝工艺衬托，这让RDX内饰看去有品位，我非常喜欢RDX内饰风格。

讴歌方向盘手感都错，无论是CDX还是RDX方向盘，握感都错。过羡慕RDX有方向盘加热，冬天里一把火啊，感觉开RDX简直要太舒适!

展示一RDX内饰细节，这个金属拉丝工艺材质我非常喜欢，而且这个推拉结构有质感，就像手机里线性马达一样，来回摆弄几，那种阻尼感竟然有点瘾。

到此，以上就是小编对于深圳ADS智能影音的问题就介绍到这了，希望介绍关于深圳ADS智能影音的2点解答对大家有用。